Le constructeur automobile Volvo a annoncé qu'il abandonnait son objectif de produire uniquement des voitures entièrement électriques d'ici 2030, affirmant qu'il s'attend désormais à vendre également des véhicules hybrides d'ici cette date.
Le constructeur automobile a imputé sa décision d'abandonner un objectif qu'il avait annoncé il y a seulement trois ans à l'évolution des conditions du marché.
Cette situation survient alors que l’industrie est confrontée à un ralentissement de la demande de véhicules électriques (VE) sur certains marchés majeurs et à l’incertitude due à l’imposition de tarifs douaniers sur les véhicules électriques fabriqués en Chine.
Volvo, qui a traditionnellement fait étalage de ses qualités environnementales, rejoint les autres grands constructeurs automobiles General Motors et Ford, qui ont également revu à la baisse leurs ambitions en matière de véhicules électriques.
Volvo prévoit désormais qu'au moins 90 % de sa production sera constituée de voitures électriques et de véhicules hybrides rechargeables d'ici 2030.
L'entreprise suédoise pourrait également vendre un petit nombre de véhicules dits hybrides légers, qui sont des véhicules plus conventionnels avec une assistance électrique limitée.
« Nous sommes résolus à croire que notre avenir est électrique », a déclaré Jim Rowan, directeur général de Volvo, dans un communiqué.
« Cependant, il est clair que la transition vers l’électrification ne sera pas linéaire et que les clients et les marchés évoluent à des vitesses différentes. »
La société a également déclaré que le climat des affaires pour les véhicules électriques avait changé, en raison de facteurs tels que le déploiement lent des infrastructures de recharge et le retrait des incitations aux consommateurs.
Volvo est détenu majoritairement par le géant automobile chinois Geely et, comme il utilise des usines en Chine, il sera également affecté par les droits de douane sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine en Europe et en Amérique du Nord.