Les travailleurs de Boeing sont sur le point de se mettre en grève après avoir massivement a rejeté un accord provisoire entre les représentants syndicaux et l'avionneur qui comprenait une augmentation de salaire de 25 %.
Plus de 30 000 travailleurs – qui produisent des avions, notamment le 737 Max et le 777, dans les régions de Seattle et de Portland – pourraient se joindre à la grève qui doit débuter dans quelques heures.
Il s'agit d'un nouveau revers pour le géant de l'aviation, qui fait face à des pertes financières de plus en plus importantes alors qu'il s'efforce de restaurer sa réputation après une série de problèmes de sécurité, dont deux accidents mortels.
C'est également un coup dur pour Boeing Kelly Ortberg, nouvelle directrice généralequi a été nommé le mois dernier avec pour mission de redresser l'entreprise.
Près de 95 % des membres du syndicat qui ont voté lors du scrutin ont rejeté l’accord, et 96 % ont soutenu la grève.
Plus tôt cette semaine, Les représentants syndicaux ont conseillé aux membres de soutenir l'accord provisoire.
M. Ortberg a également fait une plaidoyer de la dernière chance aux travailleurs, les avertissant qu'une grève mettrait en péril la « reprise » de l'entreprise.
« Ce n'est jamais un bon moment pour une grève, du moins du point de vue de la direction, la situation actuelle la rend encore plus problématique », a déclaré Greg Waldron, rédacteur en chef pour l'Asie du site d'informations sur l'aviation FlightGlobal.
« Cela dit, beaucoup dépendra de la durée de la grève. Les PDG des compagnies aériennes qui ont commandé des 737 Max surveilleront cela de près. »
En plus d'une augmentation salariale de 25 % sur quatre ans, l'accord préliminaire rejeté par les travailleurs comprenait un engagement de Boeing à construire son prochain avion commercial dans la région de Seattle si le projet démarrait pendant la durée du contrat.
Le syndicat avait initialement pour objectif d'apporter un certain nombre d'améliorations aux salaires des travailleurs, notamment une augmentation de salaire de 40 %.
L’accord actuel entre Boeing et les syndicats a été conclu en 2008 après une grève de huit semaines.
En 2014, les deux parties ont convenu de prolonger l'accord, qui doit expirer jeudi à minuit.