Getty ImagesScotRail rétablira son horaire complet à partir du lundi 7 octobre.
Les trains circulent selon des horaires réduits depuis le 10 juillet, suite à un conflit salarial de longue date impliquant les conducteurs de train.
Mais la semaine dernière, 75 % des membres de l'Aslef ont voté en faveur d'un nouvel accord, qui accordera au personnel une augmentation de 4,5 % antidatée à avril.
Les tarifs ferroviaires aux heures de pointe sont revenus sur les services ferroviaires en Écosse le 27 septembre.
Mark Ilderton, directeur de la prestation de services de ScotRail, a déclaré : « Nous sommes ravis de confirmer que notre horaire complet reviendra lundi.
“Nous avons travaillé 24 heures sur 24 pour livrer cela dans un laps de temps très court, car nous savons à quel point un service complet est important pour nos clients.
“Ces derniers mois ont été difficiles pour nos clients et notre personnel, et nous remercions tout le monde pour leur patience.”
Il a ajouté : “Avec un accord salarial convenu et le calendrier complet remis en place, tout le monde chez ScotRail se concentre sur la fourniture d'un service sûr, fiable et écologique à nos clients.”
L'entreprise a déclaré qu'elle recrutait 160 nouveaux chauffeurs chaque année pour réduire son recours aux heures supplémentaires.
Les syndicats et les groupes environnementaux ont lancé une pétition exigeant la suppression définitive des tarifs aux heures de pointe.
La pétition est dirigée par le Congrès des syndicats écossais (STUC) et inclut un certain nombre de syndicats et d'organisations environnementales.
Ils soutiennent que le retour aux tarifs de pointe contredit les ambitions de l'Écosse en matière de voyages durables et d'investissement dans les services publics.
« Structure tarifaire injuste »
Le secrétaire général adjoint du STUC, Dave Moxham, a déclaré : « La réintroduction des tarifs de pointe est une gifle pour les travailleurs de toute l'Écosse qui dépendent de transports publics abordables pour se rendre au travail.
« Cette décision contredit ouvertement les propres engagements du gouvernement à réduire les émissions de carbone et à créer une société plus juste.
“Si nous voulons sérieusement lutter contre la crise climatique et soutenir les travailleurs, le gouvernement écossais doit mettre fin à cette structure tarifaire obsolète et injuste.”
Il a ajouté que la suppression définitive des tarifs de pointe était essentielle pour un avenir juste et durable.
Imogen Dow, responsable des campagnes des Amis de la Terre en Écosse, a déclaré : « Les transports sont la plus grande source de pollution climatique en Écosse, donc si les ministres veulent vraiment remettre nos engagements climatiques sur les rails, cela signifie changer notre façon de voyager.
« Nous devons de toute urgence déplacer autant de déplacements que possible de la voiture vers des transports durables.
“Il est essentiel de veiller à ce que nos transports publics soient abordables, accessibles et fiables pour lutter contre le changement climatique ainsi que pour lutter contre la pollution atmosphérique toxique due à la circulation.”