Je comprends les pilotes qui jurent lors d'une course lorsque les émotions sont vives, mais Max Verstappen et d'autres ne pensent-ils pas que c'est mal en conférence de presse ? – Tom
Chacun aura sa propre opinion sur ce sujet. Et il serait erroné de présumer de la position des acteurs sur ce sujet – collectivement ou individuellement.
Cependant, Verstappen a dit ce qu'il pensait et a déclaré que de nombreux pilotes partageaient son point de vue.
Verstappen estime que la punition qui lui a été infligée pour avoir juré lors d'une conférence de presse était « ridicule » et que toute la situation est « idiote ».
“Si vous ne pouvez pas être pleinement vous-même, alors il vaut mieux ne pas parler”, a-t-il déclaré. “Mais c'est ce que personne ne veut parce qu'alors vous devenez un robot et ce n'est pas comme ça que vous devriez procéder dans le sport. Vous devriez être capable de montrer des émotions d'une certaine manière. C'est ça la course. N'importe quel sport.”
Verstappen a clairement indiqué que sa décision de donner les réponses les plus courtes possibles lors des conférences de presse après les qualifications et la course à Singapour était une conséquence directe de sa sanction de travaux d'intérêt général pour avoir utilisé un gros mot jeudi.
“Il n'y a bien sûr aucune envie de donner de longues réponses quand on est traité de la sorte”, a-t-il déclaré, s'adressant aux journalistes lors d'une séance séparée loin de la salle de conférence de presse officielle.
C'est un sujet complexe.
Certains croiront que prêter serment en toute circonstance lors d’une conférence de presse est une erreur.
D’autres pourraient penser qu’ajouter de temps en temps un mot fruité étrange si le contexte est bon et que cela semble naturel est authentique, et que les pilotes de F1 devraient être capables de se comporter de cette manière.
C'est seulement ce que beaucoup de gens feraient dans un discours normal, pourrait-on affirmer, après tout.
Depuis de nombreuses années, les pilotes de F1 sont accusés de manquer de personnalité et d’être ennuyeux.
Il est donc compréhensible qu’ils trouvent ironique et déroutant que ces mesures soient prises aujourd’hui. Surtout dans le contexte de la série à succès Netflix Drive to Survive, dans laquelle les jurons sont normalisés, voire célébrés, dans le cas de l'ancien directeur de l'équipe Haas, Guenther Steiner.
Le problème pour Verstappen en particulier et pour les pilotes en général est que le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, en a fait un autre de ses chevaux de bataille – tout comme les bijoux, les sous-vêtements et d'autres choses dans le passé.
Ben Sulayem veut moins de jurons à la radio de l'équipe, encore moins en conférence de presse.
Il y a inévitablement des personnalités de haut rang qui, dans les coulisses, ont discrètement souligné les problèmes liés à certaines déclarations publiques de Ben Sulayem.
La question intéressante est maintenant de savoir comment les pilotes réagiront lorsqu'ils arriveront pour la journée des médias le 17 octobre au Grand Prix des États-Unis à Austin, au Texas.
Les pilotes devront collectivement trouver une position, car vous pouvez être sûr que ce sera l’un des premiers éléments de la liste des questions de la plupart des membres des médias, en particulier de Verstappen.